M231-2003 (Roncs)

T�pus r�vid ismertet�se: A mozdonyt az �.M. �p�t�anyagipari G�pjav�t� V�llalat k�sz�tette MV t�pusmegjel�l�ssel. K�t tengelyes, a tengelyeken a nyomt�vols�g elvileg ,,h�zilag" �ll�that�. Az 1,5 tonna t�meg� j�rm�be eredetileg a Pr�s �s Kov�csolt�rugy�r �ltal gy�rtott MIB-DIESEL jel�, n�gy�tem�, egyhengeres, k�zvetlen befecskendez�s�, dugatty�kamr�s, fekv� elrendez�s� motor lett be�p�tve, melynek ind�t�sa k�ziforgatty�val t�rt�nik. Mechanikus er��tviteli rendszer�be k�t sebess�gfokozatot �p�tettek.

A j�rm� t�rt�nete, sz�rmaz�sa, megszerz�se: Ezt a j�rm�vet ismeretlen id�pontban �s helyen a Pr�s- �s Kov�csolt�rugy�r BL-12 t�pus� motorj�val remotoriz�lt�k. Az �t�p�t�sr�l mindenesetre annyit lehet tudni, hogy azonos tervek alapj�n legal�bb h�rom j�rm�vet �p�tettek �t. Az �j motor az eredetivel megegyez� m�don hengerfej�vel a vezet��ll�s fel� fordulva volt be�p�tve. Az �talak�t�s ut�n a motor lehajt�sa m�r nem fogaskerekekkel, hanem l�nccal t�rt�nt. Ehhez a hajt�m�h�zat el�l az �tk�z� f�l�tt kib�v�tett�k, ahova az er��tviteli rendszer els� fogaskereke �s tengelye ker�lt. Ennek a tengelynek a v�g�n nyert elhelyez�st a lehajt�st szolg�l� l�ncker�k. A l�nc fesz�t�se a motor eltol�s�val volt megval�s�that�, amihez a hajt�m� els� fedlapj�t (Szekr�nyfed�l I.) is �talak�tott�k. Ennek a j�rm�nek a burkolat�r�l nincs semmilyen inform�ci�nk, de val�sz�n�, hogy az M231-2001 p�lyasz�m� mozdonyunkhoz hasonl� el�re buktathat� v�ltozat lehetett. Erre utal a hajt�m�h�z els� fedlapj�n (Szekr�nyfed�l I.) kialak�tott l�ncr�gz�t�si pont is, ami a burkolat buktat�sa sor�n l�ncon kereszt�l hivatott azt a holtponton t�l megtartani. A mozdonyt feltehet�leg a Tiszaf�redi T�glagy�rban �zemeltett�k, majd alkatr�szeit m�s mozdonyok jav�t�s�hoz haszn�lt�k fel. Ez a gy�r a rendszerv�ltoz�s el�tt az Alf�ldi T�glaipari V�llalat kezel�s�ben �zemelt, a V�llalat embl�m�j�t az M231-2002 p�lyasz�m� kulin meg is tal�ltuk. A tiszaf�redi gy�regys�g a 2000-es �vek elej�n m�r mag�nk�zben �zemelt, majd az �vtized m�sodik fel�ben bez�rt. A telephely a debreceni sz�khely� Guly�s T�z�p tulajdonak�nt m�k�d�tt tov�bb. A t�z�p vezet�s�g�t v�s�rl�si sz�nd�kunkkal 2009-ben megkerest�k, �k l�tsz�lag nem z�rk�ztak el ett�l. Megtudtuk, hogy a t�glagy�r tov�bbi hasznos�t�s�nak �gye folyamatban van, amint lesz el�rel�p�s, �rtes�teni fognak minket. �rtes�t�s h�jj�n t�bbsz�r is megkerest�k �ket lev�lben �s telefonon, de �rdemi v�laszt nem kaptunk. A kisvasut.hu-ra �prilis v�g�n G�l Csab�t�l �rkezett egy lev�l, amiben le�rta, hogy mozgol�d�sok vannak a gy�r ter�let�n �s az udvaron egy �cskavas kupacot hordtak �ssze. G�l �r ezzel megmentette a tiszaf�redi mozdonyokat, mert r��bresztett minket, hogy azonnal l�pni kell az �gyben. A Guly�s T�z�pet h�vva kider�lt, hogy az eg�sz gy�rat eladt�k bont�sra. Persze �g�ret�k ellen�re nem sz�ltak nek�nk. A j�rm�veket v�g�l az �cskavaskeresked�t�l siker�lt hosszas alkudoz�sok �s sok neh�zs�g �r�n meglehet�sen dr�g�n megv�s�rolni. A t�z�p val�sz�n�leg a tized�t sem kapta �rt�k.

T�rt�nete az AKGV-n: A j�rm� az AKGV-re 2010.05.18-�n �rkezett. ,,Roncs" becenev�t az�rt kapta mert egy roncs. �rkez�se ut�n t�bb alkatr�sz�t (�thajt� tengely �s fogasker�k, csap�gyfedelek) kiszerelt�k �s elt�roltuk. A hajt�m� �s a k�mlel�nyl�s fedlapjait felszerelt�k r�. Orvos P�l egyik gyomai p�rekocsij�n v�rja sorsa jobbra fordul�s�t.

Tervek: Alkatr�szhi�ny �s a v�rhat� nagy k�lts�gek miatt fel�j�t�s�t egyel�re nem tervezz�k, az is lehet, hogy csak hangulati elemk�nt lesz hasznos�tva. (Minden mag�ra valamit is ad� vas�t�zemnek van egy mozdonyroncsa.) 

Update 2019: Mivel a Csillagos kuli hajt�m�v�t kb teljesen �j alkatr�szekb�l �jra rakjuk, az onnan kiker�l� alkatr�szekkel megpr�b�ljuk a roncs kuli hajt�m�v�t vissza�p�teni.