M231-1003 (V�zm�kuli)

T�pus r�vid ismertet�se:  A mozdonyt az �.M. �p�t�anyagipari G�pjav�t� v�llalat k�sz�tette MV t�pusmegjel�l�ssel. K�t tengelyes, a tengelyeken a nyomt�vols�g ,,h�zilag" �ll�that�. Az 1,5 tonna t�meg� j�rm�be a Pr�s �s Kov�csolt�rugy�r �ltal gy�rtott MIB-DIESEL jel�, n�gy�tem�, egyhengeres, k�zvetlen befecskendez�s�, dugatty�kamr�s, fekv� elrendez�s� motor lett be�p�tve. Ind�t�sa k�ziforgatty�val t�rt�nik. Sebess�gv�lt�ja k�t fokozat�

A j�rm� t�rt�nete, sz�rmaz�sa, megszerz�se: Ez a j�rm� a D�lalf�ldi T�gla- �s Cser�pipari V�llalat tulajdona volt, feltehet�leg a tr�szt t�bb gy�r�ban is megfordult. Erre utal a h�ts� burkolat cs�v�z�ba �t�tt 13009-es sz�m, ami val�sz�n�leg a t�glaipari tr�szt nyilv�ntart�si sz�ma volt. Hasonl� sz�mot a D�vav�nyai �s a B�k�si T�glagy�rb�l sz�rmaz� mozdonyainkon is tal�ltunk A j�rm� utolj�ra eredeti rendeltet�s�nek megfelel�en az Orosh�zi t�glagy�rban �zemelt. A t�glagy�r 1997-es bez�r�sa ut�n 2019 m�rcius�ig t�rolt�k a mozdonyt a megsz�nt gy�rban, ahonnan 2019 m�rcius 5.-�n sz�ll�tottuk a vas�tra. Szarka Levente tulajdona.

Tervek: Els�sorban be szertn�nk �zemelni a motort, ami nagyon k�zell �ll az �zemk�peshez, tov�bb� egy hajt�m�takar�t�st is elv�gz�nk a k�zelj�v�ben. Egy optikai fel�jit�s keret�n bel�l szeretn�nk p�tolni a vezet��ll�sburkolat hi�ny�t, �s a t�pus ,,k�k korszak�nak" megfelel�en ,,v�zm�k�k"-re festeni az eg�sz burkolatot.